比特派更新 「最好意思比亚迪」宋 L 发布,22 万起,新能源年老不想再丑下去了

发布日期:2023-11-10 15:38    点击次数:84

比特派更新 「最好意思比亚迪」宋 L 发布,22 万起,新能源年老不想再丑下去了

2023 年 4 月,比亚迪闭幕舰 07 在上海车展恢弘亮相,这款汇注海洋好意思学和 DM-i 混动工夫的 B 级轿车比特派更新,却未能成为众东说念主的焦点,更受东说念主善良的是傍边的一辆 SUV—— 宋 L 主张车。

▲宋 L 主张车

▲宋 L 主张车

还真不像比亚迪。

第一次看到宋 L 主张车的万万惊奇说念,「在我印象中,比亚迪的设想相比土。」

但目下这辆宋 L 主张车,用利落的线条、恰到自制的点缀,和鼓胀的后轮拱,通过现场的蛇矛短炮向众东说念主传递了一个信息:

比亚迪也能造顺眼的车,造属于年青东说念主的车。

主张终落地

上海车展终端半年后,宋 L 主张车在比亚迪坪山总部认真迎来它的量产版块,新车归到了王朝网旗下,名字就叫宋 L。

共有以下几个版块:

550KM 卓越型,预售价为 22 万元550KM 超卓型,预售价为 24 万元662KM 卓越型,预售价为 24 万元662KM 超卓型,预售价为 26 万元602KM 四驱超卓型,预售价为 28 万元

比亚迪说,宋 L 的「L」,并非代表着加长,但实质上宋 L 的车长也达到了 4840mm,比 Model Y 长了 10 厘米,基本等同于一辆长轴版良马 3 系。

不仅如斯,宋 L 的轴距也很长,为 2930mm,以至比「老年老」比亚迪唐 EV 还长了 11 厘米,这与宋 L 所用的 e 平台 3.0 不无关系,该平台是比亚迪旗下的纯电平台,短前后悬,长轴距,恰是该平台的特色之一。

悬架方面,宋 L 相同搭载了比亚迪汉所领有的云辇-C 智能阻尼车身限度系统,通过限度减振器电磁阀调理阻尼,可以终端悬架阻尼的无级自合适调理。

浅易来说,当车辆进程震憾路面时,云辇-C 可以让底盘变「软」,迫切变线和加快、制动时,又能让底盘变「硬」,擢升操稳性。

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宋 L 的另一项设置相同体现了它的畅通取向 —— 鸳鸯胎。宋 L 的前胎宽 245mm,后胎宽 265mm,如斯搭配,不祥擢升车辆的高速踏实性和转向的反应速率。同期,为了包住更宽的后轮,宋 L 的后轮拱外抛了不少。肩宽了比特派更新,肌肉感也就来了。

在宋 L 之前,主打操控的良马也爱玩这一套。

而在最基本的能源上,宋 L 分为后驱和四驱两个版块,两个后驱车型的最大功率为 150kW 和 230kW,零百成绩鉴别为 8.6 秒和 6.9 秒;四驱车型最大功率为 380kW,最大扭矩 670 N·m,零百成绩 4.3 秒,最高时速可以达到 201km。

浅易顶住完宋 L 的基本信息,接下来就该聊聊它的重头戏,设想了。

比亚迪的新开端

在比亚迪设想的发展路程里,一共有两辆车可以视作设想想路上的「编削点」,第一辆是前奥迪设想总监沃尔夫冈·艾格(Wolfgang Egger)来到比亚迪后的首个作品,宋 Max,第二辆,就是宋 L。

▲宋 Max

▲宋 Max

动作王朝全新的 B 级纯电 SUV,宋 L 招揽王朝网新一代「先锋龙颜好意思学」设想说话,内饰也更为纯粹,用比亚迪的话来说,宋 L 就是「最好意思猎装 SUV」。

为了让宋 L 的车身更为动感,比亚迪用尽了多样招数,举例让车身愈加低趴俯冲,把车前的「龙须」作念得愈加立体,车侧的升沉作念得更为夸张等,以至还用上了罕有于比亚迪的悬浮车顶。

另一项罕有于比亚迪的设置是无框车门,实质上不行说「罕有」,宋 L 是比亚迪有史以来第一辆招揽无框车门的量产车型。

在宋 L 之前,比亚迪一直很扼杀无框车门这项设置,原因在于无框车门会带来难以限度的噪声。时常来说,搭载这一设置的车型齐会配有更为粗大的胶条,只不外,进程永劫刻的使用,车身产生的狭窄形变依旧会导致隔音才气的着落。

比亚迪如今的信心,则是来自宋 L 的 CTB 车身电板一体化工夫,车身的扭转刚度达到了每度 4 万牛米,车身扭转形变更小。

来到车辆后部,自动尾翼亦然宋 L 的一大亮点,当车速达到 90km/h 时,尾翼会自动支棱起来,要是想要让它保合手腾飞气象,参预「畅通花样」即可。

对于这个尾翼是否灵验,我想环球就无谓去征询了,它的存在比特派更新,更多的如故出于设想上的考量。

比亚迪倒是说它有着「实质的用处」:

在以 201km/h 的时速行驶时,腾飞的尾翼不祥缩小 0.88kWh 的百公里电耗。

比起这么的「实用」,如故顺眼更要紧吧。

参预车内,宋 L 的内饰也比以往愈加当代、好意思不雅。比亚迪示意,宋 L 的内饰设想招揽「动势交错好意思学」,以中国结为灵感,构建出层叠、轻飘、环绕的空间顺序。

在宋 L 上,比亚迪去掉了好多以往玩的「小名堂」,搭息争遣的材料期骗,让东说念主有了千差万别的感官体验,在「白色沙滩」这套内饰里,尤为如斯。此外,比亚迪还为四驱版块带来专属「田园星空」,实质上就是玄色。比亚迪将部分面料换成了翻毛皮,强调了畅通感。

宋 L 的设置也尽头丰富,基本上达到该价位的天花板,其配备的一步地畅通座椅,兼具透风、加热、推拿、腿托等多项悠然功能,头顶还有一面 EC 可变光天幕,环绕四周的是一套 12 扬声器的丹拿信心系列音响。

也许有好多东说念主会系念,定位猎装 SUV 的宋 L,车尾是一大亮点,但后排空间会不会很狭窄?

浅易顶住,成绩于 CTB 工夫,宋 L 的地台并不高,腿部空间认知可以,但倘若你身高较高,头部空间会略显狭窄。至于后备厢,空间不祥保证,尽头深。

而在比亚迪此前并不擅长的车机上,宋 L 也有了若干逾越,滑动和分屏的畅通度齐有擢升,UI 也进程了从头设想。

天然,宋 L 在设想层面确乎有了不小的逾越,但毕竟是新门道的第一款产物,不免有几处不练习的场地。

率先,宋 L 的后排限度屏无论是热枕如故步地上齐显得相比暮气,和扫数车厢格不相入。

其次,宋 L 的杯架位置并分歧理,放了水杯,就不好操作低矮的档把了。对了,此次的档把如故从头设想的,叫 BYD Heart(比亚迪之心)。

好意思就是好意思,丑就是丑

恒久以来,比亚迪的外造型设想一直饱受诟病,聚积上时常齐会出现「换个设想师」的声息,但实质上,比亚迪的「丑」,可能是专门为之。

罗永浩也曾在采访中说过这么一番话:

审好意思和文艺创作一样是有圭臬的,比如说我可爱极简宗旨,你可爱繁复的巴洛克作风,咱们的喜好统共不一样,关联词要是你我齐进程一定进程的学习,即便我不可爱你的东西,我也知说念你那东西在你的阿谁界限里是处在什么水平。

归来一下就是,可爱的作风可以是见仁见智的,但好意思就是好意思,丑就是丑。

关连词,审好意思这件事从来齐是有门槛的,并非东说念主东说念主齐能成为设想师,多半东说念主齐缺少弥散的好意思学教化和训导,尤其是比亚迪品牌此前主要面向的下千里阛阓群体。

本年上半年,董车会就这一问题,与比亚迪的一位外造型设想师进行过调换。彼时,该设想师示意,抛去好意思与丑,车辆的「辨识度」亦然极为要紧的一个方面。

如今,比亚迪如故见效总揽初学级阛阓,接下来要作念的,唯一报复更高端的阛阓。但更高端的阛阓,光有辨识度是走欠亨的。

比亚迪深知这个羡慕。

比亚迪王朝网销售功绩部秦系产物销售中心阛阓筹备部司理雷寒雁在发布里谈到了宋 L 的有计划东说念主群,其中就有「高知精英」、「年青家庭」,以及「密致女性」。她用三个词对这些东说念主群进行了很好的轮廓:先锋、科技、前卫。

具有较强的审好意思才气,是这些群体的一个共同特征。

有比亚迪里面东说念主士对董车会示意,比亚迪高层如故开动向更有当代感、更高档的设想歪斜,夙昔,像宋 L 这么的车型只会越来越多。

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